比亚迪官方在 11 月 11 日发布声明,针对网络上车主反馈的大唐车型前后轮辋错装一事正式回应并致歉,确认是轮辋分装供应商编码录入失误导致部分车辆装配出错,官方检测之后表示这批错装车辆暂时不影响操控、没有行驶安全风险,同时给出整套售后方案,邀请涉事车主到线下服务门店免费检测、调换轮辋,维修期间还可以提供代步车或者交通费用补偿,另外所有错装车辆的整车质保会从处理当天重新起算,比亚迪也同步对供应链做整改,修正编码、增加视觉防错工序,防止后面新车再出现同类装配错误。这款大唐 EV 采用前后不同规格的轮辋,前轮是 8J 轮辋搭配 255 规格轮胎,后轮是 9J 轮辋搭配 275 宽胎,前后轮辋 J 值不一样,不能互换,错装之后后轮宽胎装在了窄轮辋上,虽然官方判定无即时安全风险,但不符合原厂设计标准,所以需要上门调换复原。
原厂标准轮辋规格与错装情况对照表
| 项目 | 原厂正确装配 | 错装状态 |
|---|---|---|
| 前轮 | 8J 轮辋 + 255/50R20 轮胎 | 9J 轮辋 + 255/50R20 轮胎 |
| 后轮 | 9J 轮辋 + 275/45R20 轮胎 | 8J 轮辋 + 275/45R20 轮胎 |
| 适用车型 | 大唐 EV 950km 后驱激光雷达旗舰型 | 同版本部分批次车辆 |
事件原因梳理
- 责任主体:轮辋分装供应商湖北铂遇实业有限公司,编码录入出错,分拣时把前后规格轮辋搞混;
- 比亚迪即时动作:立刻修正编码规则,对供应商产线增加视觉识别防错装置,从生产环节拦截同类错误;
- 安全判定:官方专项检测结论,短期行驶不影响车辆操控,不存在即时安全隐患,但装配不符合原厂设计,必须更正。
车主可享受的售后权益清单
- 免费进店检测,免费调换、恢复成原厂规格轮辋;
- 维修等待期间,提供代步车,或者发放交通费用补偿;
- 车辆整车质保,从本次轮辋调换完成当日重新起算;
- 全程无任何工时费、配件费。
车主自查以及处理步骤
- 核对车型:主要是大唐 EV 950km 后驱激光雷达旗舰型,其他版本暂未爆出该问题;
- 自行查看:看轮胎侧壁规格、轮辋内侧刻印 J 值,对照上面的标准表核对;
- 联系渠道:比亚迪 APP 在线客服、400 官方客服、购车门店或者就近比亚迪服务中心登记;
- 到店处理:门店核验车辆信息,预约工位,完成轮辋调换;
- 留存凭证:保留工单,确认质保重新起算的记录。
【相关 FAQ】
问题 1:比亚迪回应大唐轮辋错装问题,官方给出的处理方案是什么?
回答 1:比亚迪回应大唐轮辋错装问题,官方表示深表歉意,涉事车主可以到门店免费检测、免费调换轮辋,维修期间提供代步车或者交通补偿,并且错装车辆整车质保重新起算。
问题 2:比亚迪回应大唐轮辋错装问题,轮辋错装是什么原因造成的?
回答 2:比亚迪回应大唐轮辋错装问题,该问题是轮辋分装供应商湖北铂遇实业有限公司编码录入失误,分拣时前后规格轮辋混淆导致装配错误。
问题 3:比亚迪回应大唐轮辋错装问题,错装的车开起来有没有安全风险?
回答 3:比亚迪回应大唐轮辋错装问题,经过官方专项检测,涉事车辆不影响操控、不存在即时行驶安全风险,但装配不符合原厂设计,依然需要到店调换轮辋。
问题 4:比亚迪回应大唐轮辋错装问题,哪些车型会受到这次轮辋错装影响?
回答 4:比亚迪回应大唐轮辋错装问题,本次涉事的主要是大唐 EV 950km 后驱激光雷达旗舰型,该车型前后轮辋 J 值不同,是前后配设计,其他版本暂未发现该问题。
【参考资料】
[2026-11-12](轮毂装反!比亚迪致歉)新浪汽车
[2026-11-11](比亚迪就大唐车型轮辋装配问题致歉:系供应商失误 将为涉事车辆免费调换轮辋)央广网
[2026-11-11](比亚迪 “大唐” 车型部分车辆错装轮辋 比亚迪公开致歉)财新网
[2026-11-11](比亚迪就大唐部分车辆轮辋装配问题致歉)新华网汽车
【免责声明】
本文仅整理比亚迪官方发布的轮辋错装事件公开声明内容,不构成车辆质量鉴定、购车决策建议;车辆实际安全状态、售后预约、质保变更,请以比亚迪官方门店、比亚迪客服最终核实结果为准。
