1-8 月国内乘用车 HUD 装配率达 25.8%，极氪、问界搭载量位居前列

根据佐思汽研最新统计，2026 年 1-8 月国内乘用车 HUD 总装配量 298.7 万辆，同比上涨 22.6%，装配率提升到 25.8%，也就是每 4 台新车里面就有一台搭载抬头显示，其中 AR-HUD 是拉动增长的主力，增速远高于传统 W-HUD；极氪、问界在 AR-HUD 车型上布局早、覆盖车型多，在品牌榜单里排在靠前位置，蔚来、深蓝紧随其后，现在 HUD 已经不再是高端豪车专属配置，正在持续下放到 20 万级主流车型，大家选车的时候，可以先分清 W-HUD 和 AR-HUD 的差别，再结合自己经常跑高速、城市通勤的使用场景，对比亮度、画幅、AR 融合效果，判断要不要把 HUD 作为购车的必选配置。

一、HUD 两类主流技术形态说明清单

• W-HUD（挡风玻璃式 HUD）：目前市场主流，1-8 月装配 186.8 万辆，占 HUD 总量 62.5%，投射距离近，主要展示车速、限速、基础导航，成本更低，大量车型标配
• AR-HUD（增强现实 HUD）：增量核心，1-8 月装配 99 万辆，同比增长 58%，占 HUD 总量 33.2%，导航箭头、ADAS 预警信息可以贴合路面，虚实融合，体验更强，也是极氪、问界主推的方案

二、头部品牌 AR-HUD 装配数据简表

三、国内主要 HUD 供应商份额表

四、买车判断 HUD 要不要选的步骤

1. 优先区分类型：只想要看车速基础信息，W-HUD 够用；经常跑高速、看重实景导航预警，优先 AR-HUD
2. 看使用场景：城市短途代步 HUD 使用率偏低；长途高速多，HUD 降低低头频率，实用性更高
3. 留意硬参数：强光下亮度、虚像距离、有没有重影、AR 识别车道的稳定性
4. 对比选配政策：部分车型 HUD 是选装包，要算清楚加价成本，判断值不值得投入
5. 避坑提醒：低价 AR-HUD 容易出现画面错位、强光看不清，优先线下试驾体验

五、行业发展趋势

AR-HUD 持续向 20 万价位车型下沉，10-15 万区间 AR-HUD 装配增速很快；新能源车型的 AR-HUD 渗透率明显高于燃油车；后续竞争重点会从 “有没有 HUD” 转向实景融合精度、雨雾强光场景稳定性、和智驾系统联动能力。

【相关 FAQ】

问题 1：1-8 月乘用车 HUD 装配率升至 25.8%，极氪、问界居前列，HUD 装配率 25.8% 代表什么意思？

回答 1：1-8 月乘用车 HUD 装配率升至 25.8%，极氪、问界居前列，25.8% 装配率是指 1-8 月所有上牌乘用车里面，出厂自带 HUD 的车辆占比，不含后期自行加装的第三方 HUD，属于前装原厂搭载统计口径。

问题 2：1-8 月乘用车 HUD 装配率升至 25.8%，极氪、问界居前列，极氪和问界的 AR-HUD 体验差别大吗？

回答 2：1-8 月乘用车 HUD 装配率升至 25.8%，极氪、问界居前列，极氪 AR-HUD 主打大画幅、高速 SR 实景渲染；问界搭载华为双焦面 AR-HUD，近焦看车速信息、远焦路面导航叠加，虚实融合连贯性更强，需要试驾感受。

问题 3：1-8 月乘用车 HUD 装配率升至 25.8%，极氪、问界居前列，W-HUD 和 AR-HUD 怎么选更划算？

回答 3：1-8 月乘用车 HUD 装配率升至 25.8%，极氪、问界居前列，城市通勤为主、预算有限选 W-HUD；经常跑高速、看重实景导航和智驾预警，预算充足直接选 AR-HUD。

【参考资料】

[2026-11-09]（1-8 月乘用车 HUD 装配率升至 25.8% 极氪、问界居前列）CNMO 科技

[2026-11-09]（佐思汽研 HUD 报告：AR-HUD 连续 8 个月同比增长）佐思汽车研究

[2026-10-30]（2026 年 1-8 月智能座舱供应商装机量排行榜）盖世汽车

[2026-10-28]（AR-HUD 加速下探，新能源市场渗透率快速走高）与非网

【免责声明】

本文 HUD 装配率、品牌装机数据来自佐思汽研、盖世汽车第三方行业统计，统计口径为前装原厂搭载，不含后装产品；不同车型 HUD 实际显示效果受挡风玻璃、调校版本影响；HUD 属于辅助配置，不能替代驾驶员观察路面；本文内容仅为行业资讯，不构成购车推荐，选购体验风险由用户自行承担。