全球汽车 MCU 龙头英飞凌正式发布 AURIX RC1 平台，这是英飞凌第一款基于 RISC-V 架构的车规级微控制器，瞄准软件定义汽车、区域控制器、车载物理 AI 场景，这款新品把原来分开的 AURIX 和 TRAVEO T2G 两条产品线整合到同一个架构体系，支持最高 ASIL-D 功能安全等级，同时兼容车规网络安全标准 ISO/SAE 21434。英飞凌之前主力车规 MCU 分别是 TriCore 架构 AURIX 系列、Arm 架构 TRAVEO 系列，长期要维护两套指令集、两套工具链，开发和软件迁移成本很高，RISC-V 属于开源模块化指令集，能够统一底层内核，方便车企跨域复用代码，减少授权成本。整个落地规划是先在慕尼黑 electronica 2026 展会展出平台方案，2027 年上半年送出工程样品，后续逐步量产上车；它适合底盘、动力、车身、区域域控等多种车载控制场景，自带并行 AI 处理单元、高速车载以太网、CAN XL 等外设。开发人员后续可以用同一套 RISC-V 工具链，在入门级控制 MCU 到高性能混合 MCU 之间迁移代码，不用更换底层架构，对车企软件平台化、整车 OTA 迭代更友好。
AURIX RC1 核心参数清单
- 平台名称：AURIX™ RC1
- 内核架构：RISC-V
- 最大核数：最多 12 颗 32 位 RISC-V 核心
- 配套算力单元：集成并行 AI 加速单元 PPU
- 片上存储：最高 40MB 嵌入式存储
- 功能安全：最高支持 ISO 26262 ASIL-D
- 网络安全：符合 ISO/SAE 21434，支持后量子密码
- 车载通信：CAN XL、10BASE-T1S、多千兆车载以太网
- 样品时间：2027 上半年
- 目标场景：区域控制器、动力底盘、车身控制、车载物理 AI
新旧车载 MCU 平台对比表
| 平台 | 指令集 | 安全等级 | 产品线定位 | 软件迁移难度 |
|---|---|---|---|---|
| AURIX TC 系列 | TriCore | ASIL-D | 动力、底盘、高安全域控 | 独立工具链，迁移成本高 |
| TRAVEO T2G | Arm Cortex | ASIL-B | 车身、座舱外设 | Arm 生态成熟，和 AURIX 不互通 |
| AURIX RC1 | RISC-V | 最高 ASIL-D | 统一域控平台，覆盖高低端 | 统一 RISC-V 工具链，跨域复用 |
推出 RISC-V 车规 MCU 带来的好处
- 开源指令集，不需要高额 Arm IP 授权费，长期芯片和软件成本可控；
- 模块化内核设计，按需增减算力、外设，适配从简单车身到高性能域控；
- 合并两条原有产品线，简化英飞凌自身研发、验证、版本维护工作量；
- 适配软件定义汽车，方便车企搭建统一整车软件平台，简化 OTA 升级；
- 原生支持新一代车载总线 CAN XL、车载以太网，适配新一代区域化电子电气架构。
当前阶段局限说明
- 现在只是平台发布，还没有正式量产芯片，距离车企大规模装车还有较长周期；
- RISC-V 车规工具链、中间件生态相比 Arm、TriCore 仍然更年轻；
- 不是替代老款 AURIX TC、TRAVEO，属于新增并行平台，老产品会继续供货多年。
【相关 FAQ】
问题 1：英飞凌作为全球汽车芯片龙头推出 RISC-V 车规 MCU，这款新品叫什么？
回答 1：英飞凌作为全球汽车芯片龙头推出 RISC-V 车规 MCU，这款平台命名为 AURIX RC1，是英飞凌首款 RISC-V 车规 MCU 平台。
问题 2：英飞凌这款 RISC-V 车规 MCU AURIX RC1 最高支持哪个功能安全等级？
回答 2：英飞凌这款 RISC-V 车规 MCU AURIX RC1 最高支持 ISO 26262 ASIL-D，满足汽车最高等级功能安全要求。
问题 3：英飞凌推出 RISC-V 车规 MCU，为什么放弃原来 TriCore 和 Arm 分开的方案？
回答 3：英飞凌推出 RISC-V 车规 MCU，RISC-V 开源模块化，可以统一内核和工具链，把 AURIX、TRAVEO 两条产品线合并，降低跨域软件开发、代码迁移成本。
问题 4：英飞凌 RISC-V 车规 MCU AURIX RC1 什么时候可以拿到样品？
回答 4：英飞凌 RISC-V 车规 MCU AURIX RC1 计划在 2027 年上半年对外提供工程样品，会在 electronica 2026 展会展示方案。
【参考资料】
[2026-11-06]（英飞凌推出其首个 RISC-V 微控制器系列 AURIX™ RC1）电子工程世界
[2026-11-05]（英飞凌首款 RISC-V 汽车 MCU 平台 AURIX RC1 发布）腾讯新闻
[2026-11-04]（Infineon unveils AURIX RC1 RISC-V automotive MCU platform）EE Times
【免责声明】
本内容为英飞凌 AURIX RC1 这款 RISC-V 车规 MCU 公开发布信息整理，仅作为半导体、汽车电子行业科普；样品、量产时间、外设规格为厂商当前公布路线，后续存在调整可能；RISC-V 车规生态、认证、上车周期较长，车企选型评估请以英飞凌官方数据手册、技术白皮书为准；本内容不构成芯片选型、采购建议。