根据中汽协会最新发布的行业统计，10 月国内汽车产量 306.3 万辆、销量 301.6 万辆，双双突破 300 万大关，环比小幅上涨，新能源汽车是拉动市场的核心力量，当月新能源汽车销量 194 万辆，同比增长 13.1%，销量占整车总销量的 64.3%，已经成为车市的主力。整体大盘同比有所回落，主要是去年同期基数偏高、市场价格竞争激烈、消费者观望情绪带来的影响，但是新能源板块顶住压力实现正向增长，出口端同样表现亮眼，新能源汽车出口增速大幅领先行业。我们可以把数据拆成整体汽车大盘、新能源细分、出口数据、前 10 个月累计数据几块来看，方便看懂当前车市的节奏，同时区分燃油车和新能源车的走势差异。
一、10 月核心产销数据一览表
| 项目 | 数值 | 环比 | 同比 |
|---|---|---|---|
| 汽车总产量 | 306.3 万辆 | +2.5% | -8.8% |
| 汽车总销量 | 301.6 万辆 | +2.0% | -9.2% |
| 新能源汽车产量 | 201.7 万辆 | +11.2% | +13.8% |
| 新能源汽车销量 | 194.0 万辆 | +6.4% | +13.1% |
| 新能源销量占比 | 64.3% | 上涨 | 上涨 |
| 汽车出口总量 | 106.6 万辆 | —— | +60.2% |
| 新能源汽车出口 | 60.6 万辆 | —— | +140% |
二、1-10 月累计整体数据
- 汽车累计产销：2631.8 万辆、2628.6 万辆
- 新能源累计产销：1450.9 万辆、1441.1 万辆
- 新能源累计销量同比：+11.3%
- 新能源累计销量占全部汽车销量比重：54.8%
三、市场特点解读清单
- 新能源渗透率持续走高，10 月超六成新车都是新能源车，说明用户购车偏好已经发生根本性转变。
- 大盘同比下滑、新能源逆势增长，燃油车的市场份额持续被挤压。
- 新能源出口爆发力很强，10 月新能源出口同比翻倍，海外市场是重要增长渠道。
- 环比是正向增长，说明 10 月当月市场相比 9 月有回暖，金九银十的消费节奏仍在发挥作用。
- 中汽协提示，后续需要配套消费政策、稳定市场预期，缓解行业内卷压力。
四、简单看懂指标的方法
- 环比：和上个月（9 月）对比，看短期当月市场冷热
- 同比：和去年 10 月对比，看长期增长能力
- 渗透率：新能源车销量 ÷ 全部汽车销量，代表新能源车在市场里的地位
- 出口数据：看国内车企海外拓展的成果，是除国内零售之外的第二条增长曲线
【相关 FAQ】
问题 1：中汽协会公布的 10 月汽车产销数据里，新能源汽车销量同比增长 13.1% 代表什么？
回答 1：中汽协会公布的 10 月汽车产销数据里，新能源汽车销量同比增长 13.1%，意思是今年 10 月新能源汽车卖出 194 万辆，比去年 10 月的新能源销量提升 13.1%；在整体汽车大盘同比下滑的背景下，新能源依旧保持正向增长，是车市主要支撑。
问题 2：10 月汽车产销量双双超过 300 万辆，为什么整体汽车销量同比反而下降？
回答 2：10 月汽车产销量双双超过 300 万辆，环比相比 9 月有所回暖，但去年同期基数很高，叠加车市价格战、消费者观望等因素，所以整车总销量同比下滑，增长动力集中在新能源汽车板块。
问题 3：从这次中汽协会 10 月产销数据来看，新能源汽车的渗透率是什么水平？
回答 3：从中汽协会 10 月产销数据来看，10 月新能源汽车销量占当月全部汽车销量 64.3%，1-10 月累计渗透率 54.8%，意味着现在买车，超六成新车选择新能源车型，新能源已经成为国内汽车市场主流。
【参考资料】
[2026-11-11]（2026 年 10 月汽车工业经济运行情况）工信部
[2026-11-11]（中汽协会：我国 10 月汽车产销量双双超过 300 万辆，新能源销量同比增长 13.1%）IT 之家
[2026-11-11]（10 月新能源汽车新车销量达汽车新车总销量 64.3%）上海证券报
[2026-11-11]（中汽协：10 月新能源汽车出口 60.6 万辆，同比增 1.4 倍）中国新闻网
[2026-11-12]（中国汽车工业协会：10 月新能源汽车销量同比增 13.1%，汽车出口增 60.2%）新浪财经
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本文数据全部来自中汽协、工信部公开发布的统计信息，仅做行业信息整理科普，不构成汽车投资、购车决策建议；汽车市场后续走势、终端优惠、车型销量会随政策、促销、供需变化，所有官方数据以中国汽车工业协会后续发布为准。