最新 1-10 月国内新能源轿车累计零售销量榜单已经公布，吉利银河星愿拿下总榜第一名，小米 SU7 屈居第二，这也是小米 SU7 在全部价位新能源轿车大盘里的最新排名，不过在 20 万以上高端新能源轿车细分赛道，小米 SU7 依旧是累计销量冠军。出现这个排名差距，核心是两个车型定位完全不一样，银河星愿属于低价代步小车，受众更广、走量基数大；小米 SU7 是中高端纯电轿车，定价更高，用户群体更窄，单台均价和利润更高。从市场反馈来看，低价代步新能源轿车整体大盘销量体量依然很大，而 20 万以上纯电轿车赛道竞争同样激烈，特斯拉 Model 3、小鹏 P7+、海豹系列都是直接对手，小米 SU7 虽然没能拿下全品类新能源轿车总榜第一，但在高端轿车市场稳住了份额，持续吸引追求性能、智驾的用户。
1-10 月新能源轿车 TOP5 销量简表
| 排名 | 车型 | 定位 | 1-10 月累计零售量 |
|---|---|---|---|
| 1 | 吉利银河星愿 | A0 级代步纯电轿车 | 360581 辆 |
| 2 | 小米 SU7 | 中高端纯电轿车 | 14 万 + |
| 3 | 比亚迪海豚 | A0 级代步纯电轿车 | 11 万 + |
| 4 | 特斯拉 Model 3 | B 级纯电轿车 | 10 万 + |
| 5 | 五菱宏光 MINIEV | A00 级入门代步小车 | 10 万 + |
两款头部车型核心差异
- 吉利银河星愿（榜首）：主打 6-10 万平价代步市场，主打性价比，适合城市短途通勤，购车门槛低，下沉市场走量速度快，是拉动总销量的关键。
- 小米 SU7（第二名）：售价区间 21.99 万起，主打性能、智能驾驶、外观设计，面向预算充足、看重加速、车机生态的用户，单车毛利更高，属于高端赛道。
榜单统计口径说明
- 统计范围：国内零售上险量，不含批发、出口订单，数据来源第三方汽车数据平台。
- 榜单分类：全价位新能源轿车，A00、A0、B、C 级轿车合并统计，不单独拆分高端组。
- 细分赛道区分：如果单独筛选 20 万以上轿车，榜单会重新排序，小米 SU7 为该细分赛道销冠。
- 数据时效：统计周期为当年 1 月至 10 月，不含 11 月、12 月销量。
市场趋势小结
低价代步新能源轿车依旧是销量基本盘，在总榜里占据靠前位置；20 万以上纯电轿车赛道增长稳定，但是受价格影响，整体走量规模很难追上几万块的代步车型。小米 SU7 在高端轿车市场保持稳定输出，后续还要面对新款 Model 3、小鹏 P7 + 改款等对手的竞争。
【相关 FAQ】
问题 1：1-10 月新能源轿车销量榜中小米 SU7 屈居第二，第一名是什么车型？
回答 1：1-10 月新能源轿车销量榜中小米 SU7 屈居第二，第一名是吉利银河星愿，它是低价代步纯电轿车，凭借低门槛拿下累计销量第一。
问题 2：1-10 月新能源轿车销量榜中小米 SU7 拿第二，是不是说明它在高端轿车里销量不行？
回答 2：1-10 月新能源轿车销量榜是全价位合并榜单，小米 SU7 屈居第二，但是在 20 万以上高端新能源轿车细分榜单里，小米 SU7 依旧是销量第一名。
问题 3：1-10 月新能源轿车销量榜，小米 SU7 和银河星愿销量差距主要是什么原因？
回答 3：1-10 月新能源轿车销量榜中小米 SU7 屈居第二，销量差距主要来自产品定位，银河星愿价格低、面向大众代步市场，小米 SU7 定价偏高，属于中高端车型，受众更小。
问题 4：1-10 月新能源轿车销量榜的数据，是厂家交付量还是终端零售量？
回答 4：1-10 月新能源轿车销量榜中小米 SU7 屈居第二，这份榜单采用的是终端零售上险数据，不是车企内部批发量，更贴近真实车主购车情况。
【参考资料】
[2026-11-09]（1-10 月新能源轿车销量榜出炉：星愿第一，小米 SU7 第二）易车
[2026-11-09]（小米 SU7 10 月零售 12954 辆，连续 7 个月拿下 20 万以上轿车销冠）新浪汽车
[2026-11-10]（乘联会 10 月新能源零售数据发布，低价代步车持续领跑）36 氪
[2026-11-08]（2026 年 1-10 月国内乘用车零售销量汇总）汽车之家
[2026-10-20]（银河星愿持续放量，成为新能源轿车走量主力）第一电动网
【免责声明】
本文仅为汽车销量资讯整理，1-10 月新能源轿车销量榜数据为第三方零售统计口径，不同平台统计口径会存在小幅差异；小米 SU7、银河星愿的销量、市场排名、后续车型走势，以车企官方、乘联会官方发布为准，本文不构成购车、股票投资的参考建议。